宇宙計型迪通拿 (COSMOGRAPHDAYTONA) 產品歷史與年表解釋

我們想解釋一下 COSMOGRAPH DAYTONA 產品的歷史和年表。即使對於初次使用的用戶,我們也會以易於理解的方式解釋產品。

由於颱風,某些地區的交貨可能會延遲。請事先了解。

1920年他們生產計時碼表,但隱藏在其他三針型號後面。
1959年代托納國際賽道在美國佛羅裡達州代托納海灘完工,作為賽車賽道。勞力士開始贊助。
1962年勞力士成為迪通拿的官方計時。
1963年開發並發布了一款基於賽車新概念的計時碼表,命名為Daytona。透過採用倒色的小錶盤並將測速儀移至錶圈,我們強調了計時功能,並建立了具有出色可視性的設計,使其有別於其他公司。
1971年推出一款紅色錶盤的迪通拿,至今仍很少見。它採用了名為“法拉利紅”的設計。
1988年以真力時以其傑作自動機芯而聞名的“El Primero”為基礎,將唯一一款手動上鍊運動錶款迪通拿 (Daytona) 改造成自動腕錶。
1998年除了黃金和不銹鋼之外,還增加了白金。設計也有了顯著更新,在耐用性方面不利的塑膠邊框已經消失。
1991年Daytona首款皮革錶帶型號Ref.16518發表並引起關注。
2000年工程師們成功開發出完全自製的計時機芯,迪通拿成為了製造商。為防偽,藍寶石鏡面刻有皇冠標記浮水印。
2008年隆重介紹 Daytona 首款玫瑰金款式。採用勞力士2005年自主研發的合金「Everose Gold」。
2013年紀念迪通拿誕生 50 週年的鉑金款式現已上市。重量約不銹鋼的兩倍,設計堅固
2016年不銹鋼型號配備整體 Cerachrom 錶圈,具有出色的耐腐蝕性和耐刮擦性,並且不易受到紫外線的影響。
1950~1960計時碼表 Ref.6238

Cal.72B
動力儲存約 50 小時 防水性能 30m 錶殼尺寸 37mm

歷史模型,是迪通拿的前身。它也被稱為Pre-Daytona,錶盤上刻有“chronograph”字樣。測速計位於錶盤內,與現在的迪通拿不同,它的小錶盤與錶盤顏色相同,但它仍然具有原始迪通拿的通用風格,包括 30 分鐘計時盤、12 小時計時盤和小秒針比該型號更為成熟,在許多古董勞力士型號中廣為人知和流行。

1963~1970迪通拿 Ref.6239 / Ref.6241

Cal.72B・Cal.722・Cal.722-1
動力儲存約 50 小時 防水性能 30m 錶殼尺寸 37mm

迪通拿的首款車型與賽車運動有關,也是第一款灌輸迪通拿當前形象的車款。至於錶圈,Ref.6239採用不鏽鋼材質,Ref.6241採用塑膠材質,這兩款都是像徵迪通拿的熱門型號。該型號也因傳奇演員保羅紐曼佩戴過而聞名,保羅紐曼型號被稱為非常昂貴的手錶。

1965~1970代托納 Ref.6240

Cal.72B・Cal.722・Cal.722-1
動力儲存約 50 小時 防水性能 50m 錶殼尺寸 37mm

Ref. 6240 被廣泛認為是一款稀有的迪通拿,在第三代迪通拿誕生之前只生產了幾年,至今仍有許多謎團。 Daytona的弱點是防水性較低,但透過使用螺絲鎖定係統,即蠔式設計,成功將其防水深度提高至50m。這也是第一次將「OYSTER」字樣寫在錶盤上,使其成為勞力士歷史上非常罕見的型號。

1970~1971迪通拿 Ref.6262 / Ref.6264

卡爾.727
動力儲存約 50 小時 防水性能 30m 錶殼尺寸 37mm

雖然它是Ref. 6240的後繼型號,但它沒有蠔式錶殼,不實用,因此生產了大約一年。然而,加州代托納推出了一款新機芯。

1969~1988迪通拿 Ref.6262 / Ref.6264

卡爾.727
動力儲存約 50 小時 防水性能 30m 錶殼尺寸 37mm

這款可以說是一款完整的手動上鍊迪通拿,匯集了過去所有的成功和失敗,搭載了繼承自短命但著名的Ref.6262/Ref.6264的Cal727機芯,並且Ref.6240,為了提高實用性,我們推出了防水深度達50公尺的旋入式蠔式錶殼,兼具精準性與防水性。它是奢華實用腕錶的先驅典範,也讓迪通拿的名字聞名於世,並延續至今。

1988~2000迪通拿 Ref.16520
16520

Cal.4030
動力儲存約 50 小時 防水性能 100m 錶殼尺寸 40mm

即使在問世40 多年後的今天,迪通拿仍然搭載了真力時的“El Primero”,該機芯被譽為世界上最好的計時機芯,振頻達每小時36,000 次,動力儲存達50 小時,使其成為自動迪通拿。擋風玻璃之前由塑膠製成,現在已更換為藍寶石水晶,細節技術的進步導致防水性發生重大變化,從50m變為100m。目前40毫米的錶殼尺寸就是從這裡開始的,並成為所謂錶耳運動熱潮的火花。隨著Ref. 16520的誕生,勞力士和迪通拿邁出了巨大的飛躍。

2000年~2016年迪通拿 Ref.116520
116520

Cal.4130
動力儲存約 72 小時 防水性能 100m 錶殼尺寸 40mm

最後,透過改進勞力士穩步建立起來的技術,他們成功地從這款迪通拿開始開發自己的機芯,並成為完全內部製造商。其前身 Ref. 16520的整體設計保持不變,但錶盤內小錶盤的佈局發生了變化,還包括6點鐘位置的小秒針和位於12點鐘位置的12小時計時盤等變化。9 點。自產機芯Cal.4130的另一個主要特點是動力儲存延長至72小時,儘管當時動力儲存普遍在50小時左右。雖然它是當今常見的長度,但勞力士的高水準技術能力在這裡牢固地建立起來。

2016年~至今代托納 Ref.116500LN
116500LN

Cal.4130
動力儲存約 72 小時 防水性能 100m 錶殼尺寸 40mm

這是迪通拿的當前型號,在保留過去迪通拿特徵的同時,它採用了適合現代製錶工藝的新材料。為了應對近年來越來越多的製錶品牌使用傳統手錶中沒有的材料,如碳、陶瓷和鈦金屬,這款手錶配備了 Cerachrom 錶圈,這是勞力士開發並獲得專利的專有技術。透過採用新材質的錶圈,Ref. 116500既是運動腕錶,又是經典之作,給人創新的印象,同時與時代和諧相處,具有很強的特色。

1950~1960計時碼表 Ref.6238

Cal.72B
動力儲存約 50 小時 防水性能 30m 錶殼尺寸 37mm

歷史模型,是迪通拿的前身。它也被稱為Pre-Daytona,錶盤上刻有“chronograph”字樣。測速計位於錶盤內部,與現在的迪通拿不同,它的小錶盤與錶盤顏色相同,但它仍然具有原始迪通拿的通用風格,包括 30 分鐘計時盤、12 小時計時盤和小秒針比該型號更為成熟,在許多古董勞力士型號中廣為人知和流行。

1963~1970迪通拿 Ref.6239 / Ref.6241

Cal.72B・Cal.722・Cal.722-1
動力儲存約 50 小時 防水性能 30m 錶殼尺寸 37mm

迪通拿的首款車型與賽車運動有關,也是第一款灌輸迪通拿當前形象的車款。至於錶圈,Ref.6239採用不鏽鋼材質,Ref.6241採用塑膠材質,這兩款都是像徵迪通拿的熱門型號。該型號也因傳奇演員保羅紐曼佩戴過而聞名,保羅紐曼型號被稱為非常昂貴的手錶。

1965~1970代托納 Ref.6240

Cal.72B・Cal.722・Cal.722-1
動力儲存約 50 小時 防水性能 50m 錶殼尺寸 37mm

Ref.6240被廣泛認為是稀有的迪通拿,在第三代迪通拿誕生之前只生產了幾年,至今仍有許多謎團。 Daytona的弱點是防水性較低,但透過使用螺絲鎖定係統,即蠔式設計,成功將其防水深度提高至50m。這也是第一次將「OYSTER」字樣寫在錶盤上,使其成為勞力士歷史上非常罕見的型號。

1970~1971迪通拿 Ref.6262 / Ref.6264

卡爾.727
動力儲存約 50 小時 防水性能 30m 錶殼尺寸 37mm

雖然它是Ref. 6240的後繼型號,但它沒有蠔式錶殼,不實用,因此生產了大約一年。然而,加州代托納推出了一款新機芯。

1969~1988迪通拿 Ref.6262 / Ref.6264

卡爾.727
動力儲存約 50 小時 防水性能 30m 錶殼尺寸 37mm

這款可以說是一款完整的手動上鍊迪通拿,匯集了過去所有的成功和失敗,搭載了繼承自短命但著名的Ref.6262/Ref.6264的Cal727機芯,並且Ref.6240,為了提高實用性,我們推出了防水深度達50公尺的旋入式蠔式錶殼,兼具精準性與防水性。它是奢華實用腕錶的先驅典範,也讓迪通拿的名字聞名於世,並延續至今。

1988~2000迪通拿 Ref.16520
16520

Cal.4030
動力儲存約 50 小時 防水性能 100m 錶殼尺寸 40mm

即使在問世40 多年後的今天,迪通拿仍然搭載了真力時的“El Primero”,該機芯被譽為世界上最好的計時機芯,振頻達每小時36,000 次,動力儲存達50 小時,使其成為自動迪通拿。擋風玻璃之前由塑膠製成,現在已更換為藍寶石水晶,細節技術的進步導致防水性發生重大變化,從50m變為100m。目前40毫米的錶殼尺寸就是從這裡開始的,並成為所謂的凸耳運動熱潮的火花。隨著Ref. 16520的誕生,勞力士和迪通拿實現了巨大的飛躍。

2000年~2016年迪通拿 Ref.116520
116520

Cal.4130
動力儲存約 72 小時 防水性能 100m 錶殼尺寸 40mm

最後,透過改進勞力士穩步建立起來的技術,他們成功地從這款迪通拿開始開發自己的機芯,並成為完全內部製造商。其前身 Ref. 16520的整體設計保持不變,但錶盤內小錶盤的佈局發生了變化,還包括6點鐘位置的小秒針和位於12點鐘位置的12小時計時盤等變化。9 點。自產機芯Cal.4130的另一個主要特點是動力儲存延長至72小時,儘管當時動力儲存普遍在50小時左右。雖然它是當今常見的長度,但勞力士的高水準技術能力在這裡牢固地建立起來。

2016~代托納 Ref.116500LN
116500LN

Cal.4130
動力儲存約 72 小時 防水性能 100m 錶殼尺寸 40mm

這是迪通拿的當前型號,在保留過去迪通拿特徵的同時,它採用了適合現代製錶工藝的新材料。為了應對近年來越來越多的製錶品牌使用傳統手錶中沒有的材料,如碳、陶瓷和鈦金屬,這款手錶配備了 Cerachrom 錶圈,這是勞力士開發並獲得專利的專有技術。透過採用新材質的錶圈,Ref. 116500既是運動腕錶,又是經典之作,給人創新的印象,同時與時代和諧相處,具有很強的特色。

 

BRAND

處理品牌