宇宙計型迪通拿 (COSMOGRAPHDAYTONA) 產品歷史與年表解釋
History
我們將介紹 Cosmograph Daytona 的歷史和發展歷程。我們將以簡單易懂的方式講解產品,即使是初次使用者也能輕鬆上手。
Daytona(勞力士)產品歷史與年表解說
| 2016 | 不銹鋼款配備一體成型 Cerachrom 錶圈,具有極強的耐腐蝕性、耐刮擦性,且不易受紫外線影響。 |
|---|---|
| 2013 | 隆重推出慶祝Daytona誕生50週年的鉑金款。其重量約為不鏽鋼款的兩倍,設計高貴典雅。 |
| 2008 | 首款玫瑰金 Daytona 錶款現已發布,採用永恆玫瑰金材質,這是勞力士於 2005 年研發的合金。 |
| 2000 | 工程師們長期以來研發自主研發計時機芯的夢想終於得以實現,迪通拿也因此成為一款自製腕錶。為了防止偽造,藍寶石水晶鏡面刻有皇冠標記。 |
| 1991 | Daytona 首款配備皮革錶帶的 Ref. 16518 腕錶一推出便引起了廣泛關注。 |
| 1998 | 除了黃金和不鏽鋼材質外,還新增了白金材質。設計也得到了顯著的革新,並取消了不太耐用的塑膠錶圈。 |
| 1988 | Daytona 以著名的 Zenith El Primero 自動機芯為基礎,成為唯一一款手動上鍊的運動錶款,並實現了自動上弦。 |
| 1971 | 推出至今仍罕見的紅色錶盤迪通拿 (Daytona),其設計被稱為「法拉利紅」。 |
| 1963 | 該公司開發並推出了一款基於賽車新概念的計時碼錶「Daytona」。透過採用反轉顏色的小錶盤,並將測速儀移至錶圈,突出了計時功能,確立了與其他公司不同的、具有出色可視性的設計。 |
| 1962 | 勞力士成為 Daytona 的官方計時。 |
| 1959 | 戴通納國際賽道在美國佛羅裡達州戴通納比奇落成,成為一條賽車賽道。勞力士開始贊助這條賽道。 |
| 1920 | 他們確實生產了計時碼表,但卻被其他三針型號所掩蓋。 |
迪通拿血統
| 2016年至今 | Daytona 型號 116500LN |
|---|---|
![]() | 4130 機芯 這是最新的迪通拿 (Daytona) 型號,保留了以往迪通拿型號的獨特風格,同時融入了符合現代製錶工藝的新材質。為了順應當今製錶師使用碳纖維、陶瓷和鈦金屬等前所未見的材質的潮流,這款腕錶配備了 Cerachrom 錶圈,這是勞力士研發並獲得專利的專有技術。新材質的錶圈賦予 Ref. 116500 經典又不失運動感的腕錶風格,與時代潮流相融合,同時又不失創新。與金屬材質相比,它更耐刮擦,更耐老化。 |
| 2000~2016 | 迪通拿 Ref. 116520 |
![]() | 4130 機芯 憑藉技術的穩定提升,勞力士最終憑藉這款迪通拿成功研發出自主機芯,成為完全自主生產的腕錶品牌。雖然其前身型號16520的整體設計保持不變,但錶盤上小錶盤的佈局有所改變,並且還可以看到其他變化,例如在6點鐘位置增加了小秒針,並在9點鐘位置增加了12小時計時盤。 4130型自製機芯的另一個突出特點是其動力儲存延長至72小時,而當時的標準動力儲存約為50小時。雖然這在如今已是常見長度,但它卻牢固確立了勞力士高超的專業技術水平。 |
| 1988~2000 | Daytona Ref. 16520 |
![]() | 4030 機芯 迪通拿 (Daytona) 腕錶發布四十餘年後,依然搭載真力時 (Zenith) 的「El Primero」計時機芯,這款機芯至今仍被譽為世界頂級傑作,每小時振動 36,000 次,動力儲存長達 50 小時。塑膠錶鏡被藍寶石水晶鏡面取代,精細工藝的進步也帶來了防水性能的重大提升,從 50 公尺提升至 100 公尺。這標誌著如今 40 毫米錶殼尺寸的誕生,並引發了所謂的「豪華運動腕錶熱潮」。 Ref. 16520 的誕生標誌著勞力士和迪通拿系列的重大飛躍。 |
| 1969~1988 | 迪通拿 Ref. 6262 / Ref. 6264 |
727 機芯 這款腕錶堪稱手動上鍊迪通拿的完美典範,凝聚了過去所有的成功與失敗。它搭載了傳承自短暫卻聲名顯赫的Ref. 6262/Ref. 6264的727型機芯,並引入了旋入式蠔式錶殼,防水深度達50米,進一步提升了Ref. 6240的實用性,從而兼具精準度與防水性能。它堪稱奢華實用腕錶的先鋒之作,也讓迪通拿這個名字流傳至今,舉世聞名。 | |
| 1970~1971 | 迪通拿 Ref. 6262 / Ref. 6264 |
727 機芯 雖然它是 Ref. 6240 的繼任者,但由於缺乏蠔式錶殼且實用性不足,僅生產了大約一年。然而,正是在此時,全新 Daytona 機芯 Cal. 727 誕生,並成為未來 20 年左右手動上鍊 Daytona 腕錶的起點。 | |
| 1965~1970 | Daytona Ref. 6240 |
72B 卡、722 卡、722-1 卡 Ref. 6240 腕錶至今仍籠罩在神秘之中,被廣泛認為是一款稀有的 Daytona 腕錶,在第三代 Daytona 誕生前僅生產了幾年。其採用的螺旋鎖扣機制(即蠔式系統)成功將 Daytona 的防水深度提升至 50 公尺。它也是首款在錶盤上印有「Oyster」字樣的腕錶,使其成為勞力士歷史上極為罕見的錶款。 | |
| 1963~1970 | 迪通拿 Ref. 6239 / Ref. 6241 |
72B 卡、722 卡、722-1 卡 這是第一款與賽車運動相關的迪通拿腕錶,它奠定了我們如今所熟知的迪通拿的形象。 Ref. 6239 的錶圈為精鋼材質,而 Ref. 6241 則為塑膠材質,這兩款腕錶都是廣受歡迎的標誌性迪通拿腕錶。這款腕錶也因傳奇演員保羅紐曼佩戴而聞名,「保羅紐曼款」也因此被稱為一款價格不菲的腕錶。 | |
| 1950-1960 | 計時碼表參考編號 6238 |
72B型 這款歷史悠久的錶款是迪通拿的前身。它也被稱為“Pre-Daytona”,錶盤上錒刻有“chronograph”(計時碼表)字樣。測速刻度盤位於錶盤內,與現代迪通拿不同的是,它的副錶盤與錶盤顏色相同。然而,這款錶款確立了迪通拿原型的通用風格,配備了30分鐘計時盤、12小時計時盤和小秒針,使其成為眾多古董勞力士中廣為人知且備受歡迎的錶款。 |
| 2016年~ | Daytona 型號 116500LN | |
|---|---|---|
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4130 機芯 這是最新的迪通拿 (Daytona) 型號,保留了以往迪通拿型號的獨特風格,同時融入了符合現代製錶工藝的新材質。為了順應當今製錶師使用碳纖維、陶瓷和鈦金屬等前所未見的材質的潮流,這款腕錶配備了 Cerachrom 錶圈,這是勞力士研發並獲得專利的專有技術。新材質的錶圈賦予 Ref. 116500 經典又不失運動感的腕錶風格,與時代潮流相融合,同時又不失創新。與金屬材質相比,它更耐刮擦,更耐老化。 | ||
| 2000~2016 | 迪通拿 Ref. 116520 | |
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4130 機芯 憑藉技術的穩定提升,勞力士最終憑藉這款迪通拿成功研發出自主機芯,成為完全自主生產的腕錶品牌。雖然其前身型號16520的整體設計保持不變,但錶盤上小錶盤的佈局有所改變,並且還可以看到其他變化,例如在6點鐘位置增加了小秒針,並在9點鐘位置增加了12小時計時盤。 4130型自製機芯的另一個突出特點是其動力儲存延長至72小時,而當時的標準動力儲存約為50小時。雖然這在如今已是常見長度,但它卻牢固確立了勞力士高超的專業技術水平。 | ||
| 1988~2000 | Daytona Ref. 16520 | |
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4030 機芯 迪通拿 (Daytona) 腕錶發布四十餘年後,依然搭載真力時 (Zenith) 的「El Primero」計時機芯,這款機芯至今仍被譽為世界頂級傑作,每小時振動 36,000 次,動力儲存長達 50 小時。塑膠錶鏡被藍寶石水晶鏡面取代,精細工藝的進步也帶來了防水性能的重大提升,從 50 公尺提升至 100 公尺。這標誌著如今 40 毫米錶殼尺寸的誕生,並引發了所謂的「豪華運動腕錶熱潮」。 Ref. 16520 的誕生標誌著勞力士和迪通拿系列的重大飛躍。 | ||
| 1969~1988 | 迪通拿 Ref. 6262 / Ref. 6264 | |
727 機芯 這款腕錶堪稱手動上鍊迪通拿的完美典範,凝聚了過去所有的成功與失敗。它搭載了傳承自短暫卻聲名顯赫的Ref. 6262/Ref. 6264的727型機芯,並引入了旋入式蠔式錶殼,防水深度達50米,進一步提升了Ref. 6240的實用性,從而兼具精準度與防水性能。它堪稱奢華實用腕錶的先鋒之作,也讓迪通拿這個名字流傳至今,舉世聞名。 | ||
| 1970~1971 | 迪通拿 Ref. 6262 / Ref. 6264 | |
727 機芯 雖然它是 Ref. 6240 的繼任者,但由於缺乏蠔式錶殼且實用性不足,僅生產了大約一年。然而,正是在此時,全新 Daytona 機芯 Cal. 727 誕生,並成為未來 20 年左右手動上鍊 Daytona 腕錶的起點。 | ||
| 1965~1970 | Daytona Ref. 6240 | |
72B 卡、722 卡、722-1 卡 Ref. 6240 腕錶至今仍籠罩在神秘之中,被廣泛認為是一款稀有的 Daytona 腕錶,在第三代 Daytona 誕生前僅生產了幾年。其採用的螺旋鎖扣機制(即蠔式系統)成功將 Daytona 的防水深度提升至 50 公尺。它也是首款在錶盤上印有「Oyster」字樣的腕錶,使其成為勞力士歷史上極為罕見的錶款。 | ||
| 1963~1970 | 迪通拿 Ref. 6239 / Ref. 6241 | |
72B 卡、722 卡、722-1 卡 這是第一款與賽車運動相關的迪通拿腕錶,它奠定了我們如今所熟知的迪通拿的形象。 Ref. 6239 的錶圈為精鋼材質,而 Ref. 6241 則為塑膠材質,這兩款腕錶都是廣受歡迎的標誌性迪通拿腕錶。這款腕錶也因傳奇演員保羅紐曼佩戴而聞名,「保羅紐曼款」也因此被稱為一款價格不菲的腕錶。 | ||
| 1950-1960 | 計時碼表參考編號 6238 | |
72B型 這款歷史悠久的錶款是迪通拿的前身。它也被稱為“Pre-Daytona”,錶盤上錒刻有“chronograph”(計時碼表)字樣。測速刻度盤位於錶盤內,與現代迪通拿不同的是,它的副錶盤與錶盤顏色相同。然而,這款錶款確立了迪通拿原型的通用風格,配備了30分鐘計時盤、12小時計時盤和小秒針,使其成為眾多古董勞力士中廣為人知且備受歡迎的錶款。 | ||
處理品牌
- ROLEX
勞力士 Cartier
卡地亞 OMEGA
歐米茄 PATEK PHILIPPE
百達翡麗 AUDEMARS PIGUET
愛彼(Audemars Piguet) Breguet
寶gue ROGER DUBUIS
羅傑·杜比斯 A.LANGE & SOHNE
朗格與索恩 HUBLOT
宇舶 FRANCK MULLER
弗蘭克·穆勒(Frank Muller) CHANEL
香奈兒 HARRY WINSTON
哈里·溫斯頓 JAEGER LE COULTRE
積家 IWC
萬國 PANERAI
沛納海 BREITLING
百年靈 TAG HEUER
豪雅(TAG Heuer) Van Cleef & Arpels
梵克雅寶 HERMES
愛馬仕 Chopard
蕭邦 ZENITH
真力時 DAMIANI
達米亞尼 TUDOR
帝陀(Tudor) TIFFANY&Co.
蒂芙尼 PIAGET
伯爵 BOUCHERON
布歇龍 BVLGARI
寶格麗 RICHARD MILLE
理查德·米勒



